jueves, 11 de diciembre de 2008

INFORME LABORATORIO (INVERSOR DE GIRO DE MOTOR TRIFASICO)



INFORME LABORATORIO (INVERSOR DE GIRO DE MOTOR TRIFASICO)



OBJETIVOS


-Diseñar el plano eléctrico para invertir el sentido de giro de un motor trifásico.

-Montar el circuito en el banco de trabajo.




DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD





Diseñamos el plano para obtener la inversión del giro el motor trifásico, utilizando dos contactores, en el circuito lo que podemos observar los contactos de los contactores como ayudan al cambio de fase para lograr invertir el sentido de giro.


Después de diseñar el circuito procedimos con el montaje del mismo utilizando cable awg Nº 10 para realizar el circuito de potencia y cable awg n°16 para el circuito de mando. También utilizamos contactos normalmente abiertos.



EXPERIENCIAS



-Comprendí el diseño y el funcionamiento del circuito.

-Desarrolle la destreza para hacer un buen uso del banco de trabajo.

-Supe hacer un buen uso del cable entregado para obtener el menor desperdicio y llevándolo por dentro de las plaquetas para tener una buena presentación del mont
aje.

INFORME LABORATORIO (ARRANQUE DE MOTOR TRIFASICO POR CONTACTORES)

INFORME LABORATORIO (ARRANQUE DE MOTOR TRIFASICO POR CONTACTORES)


OBJETIVOS



-Realizar plano visual de estado actual de la meza de trabajo

-Realizar el plano eléctrico del circuito a montar en la meza.

-Montar el circuito en la meza de trabajo y realizar informe.


DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD


CONTACTORES

Podemos definir un contactor como un aparato mecánico de conexión y desconexión eléctrica, accionado por cualquier forma de energía, menos manual, capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales del circuito, incluso las de sobrecarga.
Las energías utilizadas para accionar un contactor pueden ser muy diversas: mecánicas, magnéticas, neumáticas, fluídricas, etc.. Los contactores corrientemente utilizados en la industria son accionados mediante la energía magnética proporcionada por una bobina, y a ellos nos referimos seguidamente.
Un contactor accionado por energía magnética, consta de un núcleo magnético y de una bobina capaz de generar un campo magnético suficientemente grande como para vencer la fuerza de los muelles antagonistas que mantienen separada del núcleo una pieza, también magnética, solidaria al dispositivo encargado de accionar los contactos eléctricos.

Así pues, característica importante de un contactor será la tensión a aplicar a la bobina de accionamiento, así como su intensidad ó potencia. Según sea el fabricante, dispondremos de una extensa gama de tensiones de accionamiento, tanto en continua como en alterna siendo las más comúnmente utilizadas, 24, 48, 220, y 380. La intensidad y potencia de la bobina, naturalmente dependen del tamaño del contador.


Primero estudiamos el plano para revisar que todo funcionara de la forma correcta, proseguimos haciendo el listado de material que se requería para realizarlo, empezamos a conectar todas las líneas de potencia, las líneas de mandos y por ultimo el motor.


EXPERIENCIAS


-Desarrollamos la parte analítica al identificar fallos y funciones en el plano.

-Pudimos aprender montar todo el circuito de mando y de potencia.

-También aprendimos la función de los contactares.

miércoles, 10 de diciembre de 2008

LABORATORIO MOTORES DE CC Y CA



LABORATORIO MOTORES CC Y CA



INTRODUCCION

Los motores eléctricos son muy comunes en el medio de la industria, por lo cual es de suma importancia conocerlos y saber identificar sus partes para llevar a cabo un óptimo uso de estos.

OBJETIVOS

-Conocer todos los motores eléctricos

-Identificar clases de motores eléctricos.

-Conocer las variables que manejan los motores eléctricos.


DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD



Motores de Corriente Continua


En general, los motores de corriente continua son similares en su construcción a los generadores. De hecho podrían describirse como generadores que funcionan al revés. Cuando la corriente pasa a través del rotor de un motor de corriente continua, se genera un par de fuerzas por la reacción magnética, y el rotor gira. La acción del conmutador y de las conexiones de las bobinas del campo de los motores son exactamente las mismas que usan los generadores. La revolución del rotor induce un voltaje en las bobinas de ésta. Este voltaje es opuesto en la dirección al voltaje exterior que se aplica al rotor, y de ahí que se conozca como voltaje inducido o fuerza contraelectromotriz. Cuando el motor gira más rápido, el voltaje inducido aumenta hasta que es casi igual al aplicado. La corriente entonces es pequeña, y la velocidad del motor permanecerá constante siempre que el motor no esté bajo carga y tenga que realizar otro trabajo mecánico que no sea el requerido para mover el rotor.





MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA

En algunos casos, tales como barcos, donde la fuente principal de energía es de c-c o donde se desea un gran margen de variación de
velocidad, pueden emplearse motores de c-c. Sin embargo, 1a mayoría de los motores modernos trabajan con fuentes de c-a.
A pesar de que hay una gran variedad de motores de c-a, solamente se discutirán aquí tres tipos básicos: el universal, el síncrono y el de jaula de ardilla.
Motores universales.
El motor de c.c. serie, tal como se ha explicado, gira cuando se aplica c-c o c-a de baja frecuencia. Tal motor, llamado universal, se utiliza en ventiladores, sopladores, batidoras, taladradoras eléctricas transportables y otras aplicaciones donde se requiere gran velocidad con cargas débiles o pequeña velocidad con un par muy potente.
Una dificultad de los motores universales, en lo que a
radio se refiere, son las chispas del colector y las interferencias de radio que ello lleva consigo o ruido. Esto se puede reducir por medio de los condensadores de paso, de 0,001 μF a 0,01 μF, conectados de las escobillas a la carcasa del motor y conectando ιsta a masa.


También que un motor de corriente alterna que impulsa fuertes cargas tiende generalmente a frenarse cuando la carga sobre pasa el doble de su valor nominal
en cambio un motor de corriente continua puede proporcionar un par
.

INFORME LABORATORIO LAMPARAS FLUORECENTES


LAMPARAS FLUORECENTES

Las lámparas fluorescentes son muy importantes pues evitan la contaminación del medio ambiente lo cual es un punto muy alto para pensar en utilizarlas.

E s de gran importancia conocer el funcionamiento de estas lamparas y su funcionamiento pues en la industria son muy utilizadas por su ahorro y su baja contaminación.


OBJETIVOS

-Conocer las lámparas fluorescentes.

-Conocer el funcionamiento de las mismas.

-Conocer las partes que las componen.


DESARROLLO DE ACTIVIDAD




Una lámpara fluorescente es un cilindro de vidrio en cuyo interior se alojan una serie de materiales que combinados producen luz. Cada componente es imprescindible para que la luz se produzca y que la luz tenga un color determinado. Los materiales usados son:
Un cilindro de vidrio.
Fósforo. El fósforo recubre el interior del cilindro de vidrio como una película blanquecina. Se debe tener cuidado si se rompe la fluorescente ya que ese recubrimiento toma forma de polvo blanquecino, como si fuera talco, y es tóxico. Por eso no se deben tirar las fluorescentes a la basura si no reciclarlas de forma conveniente.
Vapor de mercurio.
Gases inertes como el neón y el argón.
FUNCIONAMIENTO LAMPARA FLUORECENTE


Para poner en funcionamiento una fluorescente necesitamos calentar unos filamentos de tungsteno (como los de las bombillas) que se encuentran en ambos extremos del cilindro de vidrio. Estos filamentos al calentarse desprenden electrones que ionizan (cargan eléctricamente) los gases inertes (argón y neón) haciendo que entren en un estado de materia llamado plasma (existen 4 estados de la materia, sólido, liquido, gaseoso y plasma). Cuando los gases se encuentran en su estado de plasma se excitan los átomos de mercurio que producen una luz visible aunque la mayor parte se muestra como luz ultravioleta, poco útil para nosotros. Sin embargo esta luz ultravioleta incide en el fósforo que reacciona emitiendo luz visible. Según el tipo de luz deseada (más azul o más naranja) se usará un tipo de recubrimiento de fósforo u otro.